盾構渣土泥漿處理的必要性

 

目前，盾構開挖的渣土大多是采用泥水平衡盾構機掘進時產生的渣土泥漿，而泥水平衡盾構機掘進時會產生大量泥餅和渣土泥漿，這些泥餅和渣土泥漿會對周圍環(huán)境造成污染，對生態(tài)環(huán)境造成影響。為了降低這些渣土對周圍環(huán)境的影響，在對隧道盾構開挖出的渣土進行處理時應注意以下幾點：

合理選擇泥漿處理方式。泥漿處理方式選擇不當，不僅會影響到施工效率，還會影響到工程質量。因此在施工前應根據(jù)實際情況和地層條件，合理選擇泥漿處理方式，以達到經濟實用、環(huán)境友好的目的。

 

合理處理渣土。對于盾構開挖出的渣土要及時處理掉，不可堆積在地面或直接堆放在地表。由于盾構施工產生的渣土具有流動性、高含水量、高粘性、高腐蝕性等特點，因此在處理這些渣土時要根據(jù)不同情況進行合理處理。

 

加強監(jiān)測和監(jiān)管。由于盾構開挖出的渣土具有流動性、高含水量、高腐蝕性等特點，因此加強監(jiān)測和監(jiān)管顯得尤為重要。

西安科迅的渣土泥漿處理系統(tǒng)近期在國內某地鐵項目成功投入使用并初見成效，利用皮帶機系統(tǒng)將剛掘出的渣土，從隧道深處運輸至地面渣土分離系統(tǒng)的進料斗，最后分離的粗砂細沙，通過拉升皮帶機輸送至卡車運輸，將渣土分級脫水分離和干化，實現(xiàn)無機原料、水資源再利用實現(xiàn)了渣土回收再利用，還產生了很好的經濟效益，為綠色施工、城市基建增添新“法寶”。